Ence Ayub Sobari, Universitas Widyatama, 2009
ABSTRAK
Pengaruh Perputaran Piutang, Persediaan dan Aktiva Tetap Terhadap Profitabilitas
Dengan semakin berkembangnya dunia usaha saat ini terutama di bidang transportasi, persaingan antar perusahaan khususnya antar perusahaan yang sejenis akan semakin ketat, oleh karena itu setiap perusahaan harus mampu mengantisipasi dan menghadapi segala situasi dan kondisi supaya dapat memenangkan persaingan di dunia usaha. Kinerja masalah piutang usaha, persediaan maupun aktiva tetap dalam operasi perusahaan terutama yang berkaitan dengan perputaran modal perusahaan sangat penting untuk kita ketahui. Karena faktor – faktor tersebut merupakan sebagian variabel yang terdapat pada perusahaan yang dapat meningkatkan kinerja perusahaan terutama pada profitabilitas.
Berdasarkan masalah diatas, penulis tertarik untuk mengadakan penelitian yang berjudul “ Pengaruh Perputaran Piutang, Persediaan dan Aktiva Tetap Terhadap Profitabilitas ( studi kasus pada PT. Kereta Api Indonesia (Persero))”, Penelitian ini dilakukan pada PT. Kereta Api Indonesia (Persero), yang merupakan perusahaan jasa transportasi kereta api yang kantor pusatnya berkedudukan di Bandung Jawa Barat. PT. Kereta Api Indonesia (Persero) menggunakan perputaran piutang, persediaan dan aktiva tetap dalam mengelola aktiva nya. Indikator yang digunakan penulis dalam penelitian ini yaitu Receivable Turn Over, Inventory Turn Over, Fixed Assets Turn Over dan Return On Investment,
Metode penelitian ini menggunakan metode deskriptif dan metode verifikatif. Metode deskriptif bertujuan untuk melakukan pengujian gambaran yang cukup jelas mengenai objek yang diteliti dan menarik kesimpulan berdasarkan penelitan yang dilakukan. Sedangkan metode penelitian verfikatif bertujuan untuk melakukan perkiraan (estimate) dan pengujian hipotesis (testing hypotesis). Dalam melakukan pengujian hipotesis penulis menggunakan uji t untuk hipotesis parsial dan uji f untuk hipotesis simultan. Sedangkan alat statistik berupa regresi, korelasi, dan determinasi dilakukan melalui program SPSS for Windows 12.0, dengan terlebih dahulu melakukan uji asumsi klasik yang meliputi uji normalitas, autokorelasi, multikolinearitas, dan heteroskedastisitas
Hasil penelitian dari perkembangan perputaran piutang cenderung menunjukan kenaikan, sedangkan pada perputaran persediaan, perputaran aktiva tetap dan tingkat profitabilitas (ROI) mengalami fluktuatif. Dari pengujian secara parsial yang dilakukan penulis, dapat disimpulkan bahwa pada perputaran piutang Ho ditolak karena nilai thitung (-3,796) < -ttabel (-2,776) atau nilai sig.(0,032) < α (0,050), artinya perputaran piutang berpengaruh secara signifikan terhadap profitabilitas. Pada perputaran Persediaan Ho diterima karena thitung (-0,307) < ttabel (2,776) atau nilai sig.(0,779) > α (0,050), artinya pengaruh perputaran persediaan terhadap profitabilitas tidak signifikan. Untuk perputaran aktiva tetap Ho diterima karena thitung (-1,373) < ttabel (2,776). atau nilai sig.(0,263) > α (0,050), artinya pengaruh perputaran aktiva tetap tidak signifikan terhadap profitabilitas. Sedangkan dari hasil pengujian secara simultan yang dilakukan penulis yaitu Fhitung 2,734 < Ftabel 216 maka Ho diterima, atau sig.(0,412) > α (0,050), maka dapat disimpulkan bahwa “ Pengaruh Perputaran Piutang, Persediaan dan Aktiva Tetap terhadap tingkat Profitabilitas pada PT. Kereta Api Indonesia (Persero) periode 2004 – 2008 tidak signifikan”, artinya hasil penelitian hanya mewakili dan menggambarkan keadaan sampel saja dan tidak mewakili populasi, karena uji signifikansi tidak signifikan. Disarankan bagi peneliti selanjutnya agar melakukan penelititan pada jenis atau kelompok industri yang berbeda yang tidak diteliti dalam penelitian ini supaya lebih representative serta memperpanjang periode waktu yang diteliti dan meneliti aspek lain dari laporan keuangan selain Return On Investment sebagai indikator profitabilitasnya.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar